Etymologie, Etimología, Étymologie, Etimologia, Etymology
FR Frankreich, Francia, France, Francia, France
Luft, Aire, Air, Aria, Air

A

Air France - Rose

Hybrid Tea, Asseretto, 1958

(E?)(L?) http://www.airfrance.com/


(E?)(L?) http://music.airfrance.com/


(E?)(L?) http://www.airlinemeals.net/indexMeals.html

Air France Mahlzeiten


(E?)(L?) http://www.everyrose.com/everyrose/roses/browse.lasso

Air France yb Yellow Blend, Miniature 1982


(E?)(L?) http://www.helpmefind.com/rose/pl.php?n=17690


(E?)(L?) http://www.langue-francaise.org/Articles_Dossiers/Articles_Dossiers.php




(E?)(L?) http://www.seatguru.com/airlines/Air_France/information.php

Sitzplätze in Flugzeugen


(E?)(L?) http://www.zerotracas.com/securite_routiere/co-voiturage_chez_air_france_840.html

Co-voiturage chez Air France


Air France - Miniature - Rose

(E?)(L?) http://www.helpmefind.com/rose/pl.php?n=12261
Meilland, 1982

Air France Meillandina - Rose

Alain Meilland ist für seine Topfrosen bekannt. In Frankreich wurde "Meillandina" geradezu zu einem Synonym für "Topfrosen".

(E?)(L?) http://www.helpmefind.com/rose/pl.php?n=17688


Avion (W3)

Die Bezeichnung frz. "avion" (1875-90), span. "avión" = dt. "Flugzeug", ("Flieger"), soll von dem Franzosen Clément Ader geprägt worden sein. Er bezog sich damit auf lat. "avis" = dt. "Vogel", "Geflügel".Und da die alten Römer ihre Zukunft dem Vogelflug anvertrauten konnte es auch spezifisch "Weissagevogel" und im übertragenen Sinn "Wahrzeichen", "Vorzeichen" bedeuten.

Im Jahr 1890 gelang Clément Ader ein Flug mit einer von ihm frz. "avion" genannten Flugmaschine.

Der erste bestätigte Flug mit einer motorisierten benzinbetriebenen Maschine gelang den Brüdern Orville und Wilbur Wright am 17 Dezember 1903 in North Carolina, USA.

(E?)(L?) http://www.cnrtl.fr/etymologie/avion

...
(Brevet 205-155, 19 avr. 1890 ds Guilb. Aviat., p. 479, 1155 : Mémoire descriptif à l'appui de la demande d'un brevet d'invention de quinze années pour un appareil ailé pour la navigation aérienne dit : Avion)
...


(E?)(L?) http://www.cnrtl.fr/etymologie/avionnerie


(E?)(L?) http://www.cnrtl.fr/etymologie/avionnette


(E?)(L?) http://www.cnrtl.fr/etymologie/avionneur


(E?)(L?) http://www.cnrtl.fr/etymologie/avion-stop


(E?)(L?) http://www.cnrtl.fr/etymologie/avion-suicide


(E?)(L?) http://www.cnrtl.fr/etymologie/avion-taxi


(E1)(L1) http://ngrams.googlelabs.com/graph?corpus=7&content=Avion
Abfrage im Google-Corpus mit 15Mio. eingescannter Bücher von 1500 bis heute.

Frz. "Avion" taucht in der Literatur um das Jahr 1740 auf.

Erstellt: 2012-12

B

Ballon-parachute (W3)

Frz. "Ballon-parachute" ist eine Neuschöpfung der französischen Sprachwächter um dem Anglizismus engl. "ballute" = dt. "Ballut" (einer Kombination aus Ballon und Fallschirm) Paroli zu bieten. Allerdings ist engl. "ballute" nichts anderes als eine Kombination von engl. "balloon" und engl. "parachute".

(E?)(L?) http://www.franceterme.culture.gouv.fr/FranceTerme/recherche.html

Journal officiel du 31/12/2005
"ballon-parachute", n.m.
Domaine: Sciences et techniques spatiales/Mécanique du vol
Définition: Dispositif gonflable utilisé pour le freinage atmosphérique d'un engin spatial.
Voir aussi: "aérofreinage", 2décélérateur aérodynamique", "freinage atmosphérique"
Équivalent étranger: "ballute" (en)


(E?)(L?) http://www.radiosonde.eu/RS09/RS09C11.html

Le "ballon-parachute"
Retour : 09- Documentation - Le ballon qui n'éclate pas
...
Ce titre de "ballon-parachute" peut surprendre, Comment un ballon peut-il emporter une nacelle en montant et freiner la chute après l'éclatement ?
...


(E1)(L1) http://books.google.com/ngrams/graph?corpus=7&content=Ballon-parachute
Abfrage im Google-Corpus mit 15Mio. eingescannter Bücher von 1500 bis heute.

Frz. "Ballon-parachute" taucht in der Literatur nicht signifikant auf.

Erstellt: 2012-07

C

D

Dirigeable (W3)

Wörtlich heißt das "Luftschiff" auf frz. "dirigeable" = "Lenkbares". Im Unterschied zu den Ballons hatten die Zeppeline einen Antrieb, der sie navigierbar machte. Nachdem das Adjektiv bereits Ende des 18. Jh. anachweisbar ist, kam das Substantiv Mitte des 19. Jh. auf.

(E?)(L1) http://agora.qc.ca/mot.nsf/Dossiers/Dirigeable


(E?)(L?) http://www.cnrtl.fr/etymologie/dirigeable


(E?)(L?) http://dirigeables.free.fr/menu.htm


(E?)(L?) http://www.eumetcal.org/euromet/french/navig/glossf.htm
"sondage par ballon dirigeable"

(E?)(L?) http://eurekaweb.free.fr/th2-dirigeable.htm


(E?)(L?) http://www.eurekaweb.fr/

(1852) Dirigeable
...
Le 24 septembre 1852, le français Henry Giffard réussissait à faire décoller son dirigeable mue par un moteur à vapeur.
...


E

F

G

H

I

J

K

L

M

Montgolfière (W3)

Frz. "Montgolfière" (1782) = dt. "Heißluftballon" wurde benannt nach den Brüdern Michel Joseph de Montgolfier (1740-1810) und Étienne Jacques de Montgolfier (1745-1799) die ihren Traum vom Fliegen verwirklichten.

(E?)(L?) http://1jour1actu.com/sport/les_gros_ballons_samusent_dans_le_ciel/

Montgolfières

Au championnat de France de montgolfières, les concurrents doivent lancer des poids sur une cible à partir de leur nacelle. Comme s'ils jouaient aux fléchettes à la verticale depuis le ciel. Les épreuves débutent aujourd'hui, dans le département de l'Indre-et-Loire.
...


(E?)(L?) http://www.air-montgolfiere.com/montgolfiere/historique.htm

La Montgolfière | Aventures & Photos | Baptêmes de l'air | Contact & Partenaires

...
1. Les premières expériences : naissance de la montgolfière

Joseph Montgolfier était un Français, producteur de papier en Annonay. Il est né en 1740 et avait une véritable passion pour les nouvelles machines, comme c'était très à la mode à l'époque. Avec son frère cadet Etienne, ils avaient souvent rêvé au vol humain. Ils avaient même déjà imaginé de capturer les nuages dans une espèce d'enveloppe et d'y suspendre un panier.
...
Le vol eut lieu le 21 novembre 1783, une date qui entra dans l'Histoire. En fait, il semble que Pilâtre de Rosier un sens très développé pour manœuvrer le ballon. Il sentait avec beaucoup de justesse à quel moment il devait être chauffé ou refroidi alors que M. D'Arlandes n'était pas très actif quant à lui.
...


(E?)(L?) http://bernard.langellier.pagesperso-orange.fr/etymologie/savants.html

MONTGOLFIER Frères, Joseph (1740-1810) et Étienne (1745-1799), 1er envol d'une montgolfière le 19 septembre 1783.


(E?)(L?) http://www.cnrtl.fr/etymologie/montgolfière


(E?)(L?) http://eurekaweb.free.fr/th2-montgolfiere.htm


(E?)(L?) http://www.eurekaweb.fr/

(1782) Montgolfières

Les frères Jacques-Étienne et Joseph de Montgolfier, papetiers à Vidalon-lès-Annonay (Ardèche), sont les inventeurs et les constructeurs du premier engin qui s'éleva dans le ciel, la Montgolfière.
...


(E?)(L?) http://www.ffaerostation.org/

Fédération Française d'Aérostation


(E?)(L?) http://www.ffaerostation.org/news/infos-federales/1030-description-des-experiences-de-la-machine-aerostatique-de-mm-de-montgolfier

Description des expe´riences de la machine ae´rostatique de MM. de Montgolfier
Écrit par Martine BESNAINOU
Deux très beaux livres de Barthélémy Faujas de Saint-Fond ré-édités par Daniel Casemode.


(E?)(L?) http://www.franceterme.culture.gouv.fr/FranceTerme/recherche.html

Journal officiel du 10/10/2009
"montgolfière à infrarouge"
Abréviation: "MIR"
Domaine: Sciences et techniques spatiales/Véhicules aérospatiaux
Définition: Ballon stratosphérique à air chaud, uniquement réchauffé le jour par les flux radiatifs du Soleil et la nuit par le rayonnement infrarouge du sol.
Note: La forme et les matériaux de revêtement de la montgolfière à infrarouge sont conçus pour une captation maximale des rayonnements.
Équivalent étranger: "infra-red montgolfier" (en), "infrared montgolfier" (en), "infrared montgolfiere" (en)


(E?)(L?) http://www.ib.hu-berlin.de/%7Ewumsta/infopub/textbook/umfeld/rehm6.html

Eigentliche Begründer der Ballonfahrt wurden die französischen Brüder Michel Joseph de Montgolfier (* Vidalon-lès-Annonay [heute zu Annonay ] 1740, † Balaruc-les-Bains [Dép. Hérault] 1810) und Étienne Jacques de Montgolfier (* Vidalon-lès-Annonay 1745, † Serrières [Dép. Ardèche] 1799). Sie stellten in der väterlichen Papierfabrik Versuche mit leichten, rauchgefüllten Papiersäcken an, die sie aufsteigen ließen. Am 5. Juni 1783 stieg der erste unbemannte Heißluftballon, eine "Montgolfière", vom Marktplatz von Annonay vor Zuschauern zu einem Fesselflug auf. Der Ballon bestand aus einem mit Papier gefütterten und mit einem Hanfnetz überzogenen Leinensack, der über einem Feuer mit Heißluft gefüllt wurde.

Der zweite öffentliche Aufstieg erfolgte vom Schloßhof in Versailles am 19. September 1783; an Bord befanden sich als erste "Luftpassagiere" ein Schaf, ein Hahn und eine Ente, die wohlbehalten wieder landeten. Bereits am 27. August 1783 hatte der französische Physiker Jacques Alexandre César Charles (* Beaugency 1746, † Paris 1823) mit Hilfe zweier Handwerker, der Brüder Marie-Noél und Nicolas-Louis Robert, den ersten unbemannten Ballon in Paris gestartet. Die Hülle war durch Gummiimprägnierung abgedichtet und mit Wasserstoff gefüllt. (Entsetzte Bauern zerstörten das "Ungeheuer" nach der Landung mit Mistgabeln.) Es gab nun zwei Ballontypen; die "Charlière" und die "Montgolfière"; und seitdem konkurrierten Wasserstoff und Heißluft als Füllgas.

Der erste von Menschen ausgeführte freie Ballonflug gelang am 21. Novemer 1783. (Im Gegensatz zum durch Drahtseile über einen festen Ort gehaltenen Ballon [Fesselballon, Fesselflug] bewegte sich der Ballon jetzt ungefesselt und beschränkt steuerbar im Luftraum [Freiballon, Freiflug].): Der französische Physiker Jean-François Pilâtre de Rozier (* Metz 1754, † Wimereux [Dép. Pas-de-Calais ] 1785) und der Franzose François Laurent, Marquis d'Arlandes stiegen östlich von Paris in einer Montgolfière auf; 25 Minuten später landeten sie in einer Entfernung von 12 km. Die zweite bemannte Fahrt, diesesmal mit einer Charlière, folgte am 1. Dezember 1783 von Paris aus. An Bord befanden sich Jacques Alexandre César Charles und Nicolas-Louis Robert, die in zwei Stunden in einer Höhe von über 2.000 m eine Strecke von 40 km zurücklegten und unversehrt landeten. Danach unternahm Charles einen zweiten Flug, diesesmal allein, und erreichte eine Höhe bis zu 3000 m.

Die Charlière besaß bereits alle Kennzeichen eines modernen Freiballons und verdrängte wegen ihrer Zuverlässigkeit bald die Montgolfière völlig.

...

Die erste ballonfliegende Frau war eine Madame Thible, die in Paris am 4. Juni 1784 in einer Montgolfière aufstieg und über den Köpfen der Zuschauer eine Arie sang.


(E?)(L?) http://www.lokalkompass.de/oberhausen/kultur/warsteiner-internationale-montgolfiade-22-wim-d205866.html

Warsteiner Internationale Montgolfiade (22. WIM)


(E?)(L1) http://www.oqlf.gouv.qc.ca/ressources/bdl.html


(E?)(L?) http://66.46.185.79/bdl/gabarit_bdl.asp?t1=1&id=2726

Éponymes qui commencent par J, K, L et M

"montgolfière" - ballon qui vole grâce à une source d'air chaud - Joseph et Étienne de Montgolfier - inventeurs de ce type de ballon


(E?)(L1) http://66.46.185.79/bdl/gabarit_bdl.asp?Al=1<r=M

Montgolfière [Éponymes]


(E?)(L?) http://www.chass.utoronto.ca/epc/langueXIX/dg/09_t1-3.htm


(E1)(L1) http://books.google.com/ngrams/graph?corpus=7&content=Montgolfière
Abfrage im Google-Corpus mit 15Mio. eingescannter Bücher von 1500 bis heute.

Frz. "Montgolfière" taucht in der Literatur um das Jahr 1810 auf.

Erstellt: 2012-09

N

O

P

parachute (W3)

In den Notizbüchern von Leonardo Da Vinci aus dem Jahr 1483 fand man bereits eine Bild und eine Anmerkung über die Herstellung eines Fallschirms. Die Bezeichnung engl. "parachute" = dt. "Fallschirm" tauchte allerdings erst Ende des 18. Jh. auf. Im Jahr 2000 gab es dann den ersten Test für die Erfindung von Leonardo Da Vinci. Der Engländer Adrian Nicholas sprang aus einer Höhe von etwa 3000 m mit einem Fallschirm nach der Anleitung aus dem 15. Jh. In etwa 600 m Höhe wechselte er dann doch zu einem zweiten mitgenommenenen modernen Fallschirm.

Frz. "parachute" (1784), engl. "parachute" (1784) (Wörtlich dt. "Schutz gegen den Fall") setzt sich dabei zusammen aus altital. "parare" = dt. "schützen", "abschirmen", lat. "parare" = dt. "vorbereiten", "besorgen", "Vorkehrungen treffen", "ausrüsten" und engl. "chute" = dt. "Schütte", "Rutsche", frz. "chute" = dt. "Sturz", "Fall".

Die Bezeichnung soll der französische "Luftschiffer" François Blanchard (1753-1809) geprägt haben.

Die Wortbildung geschah in Anlehnung an engl. "parasol" = dt. "Sonnenschirm", wörtlich "Schutz gegen die Sonne". Beide Begriffe haben eine französische und weiter eine italienische Herkunft. Ital. "parasole" setzt sich zusammen aus lat. "parare" = dt. "ausrüsten" und ital. "sole" = dt. "Sonne" (lat. "sol"). Frz. "Parasole" wanderte um 1660, als engl. "parasol" nach England ein. Etwa 100 Jahre später kam frz. "parachute" hinterher.

Ein weiteres Mitglied der "para"-Familie ist engl. "parapet" = dt. "Brüstung", mil. dt. "Parapett" = dt. "Brustwehr" (" Brustwehr eines Walles"), "Brückengeländer". Engl. "parapet" und dt. "Parapett" gehen zurück auf ital. "parapetto" (ital. "parare" = dt. "abwehren", "schützen", lat. "parare" = dt. "vorbereiten" und ital. "petto" = dt. "Brust", lat. "pectus".

(E?)(L?) http://1jour1actu.com/sport/un-suisse-se-prend-pour-leonard-de-vinci-1/

Parachute

Un parachutiste suisse a fabriqué et testé le parachute inventé par Léonard de Vinci il y a cinq cents ans.
...


(E?)(L?) http://chezlorry.ca/Bricolages/Avions/Parachutes.htm

Les Parachutes en Papier


(E?)(L?) http://www.cnrtl.fr/etymologie/parachute


(E?)(L?) http://eurekaweb.free.fr/lh1.htm


(E?)(L?) http://www.eurekaweb.fr/

(1802) Parachute

Le 22 octobre 1797 à 5 h 28, Jacques Garnerin effectua le premier saut en parachute de l'histoire.
...


(E?)(L1) http://www.oqlf.gouv.qc.ca/ressources/bdl.html


(E?)(L1) http://66.46.185.79/bdl/gabarit_bdl.asp?T1=parachute&T3.x=11&T3.y=17

Parachute [Avec préfixe ou élément grec ou latin]


(E?)(L?) http://66.46.185.79/bdl/gabarit_bdl.asp?Al=2&T1=Parachutiste

Parachutiste [Féminisation]


(E2)(L1) http://www.pourquois.com/physique_chimie.html

Pourquoi y a-t-il un trou au sommet des parachutes ?


(E2)(L1) http://www.pourquois.com/inclassables.html

Pourquoi des gilets plutôt que des parachutes dans les avions ?


(E1)(L1) http://books.google.com/ngrams/graph?corpus=7&content=parachute
Abfrage im Google-Corpus mit 15Mio. eingescannter Bücher von 1500 bis heute.

Frz. "parachute" taucht in der Literatur um das Jahr 1790 auf.

Erstellt: 2012-07

parachuter (W3)

Frz. "parachuter" (1945) = dt. "fallschirmspringen" ist eine Verbbildung zu frz. "parachute" = dt. "Fallschirm".

(E?)(L?) http://www.cnrtl.fr/etymologie/parachuter


(E?)(L?) http://termiumplus.gc.ca/tpv2guides/guides/rdp/index-fra.html?lang=fra&lettr=indx_catlog_p&page=../preposition


(E1)(L1) http://books.google.com/ngrams/graph?corpus=7&content=parachuter
Abfrage im Google-Corpus mit 15Mio. eingescannter Bücher von 1500 bis heute.

Frz. "parachuter" taucht in der Literatur um das Jahr 1944 auf.

Erstellt: 2012-07

prevair
Prévisions et observations de la qualité de l'air
en France et en Europe

(E?)(L?) http://www.prevair.org/

Présentation | Ozone | Dioxyde d'azote | Particules | Bilan | Episodes | Partenaires


Erstellt: 2011-07

PREV'AIR
La Qualité de l'air

"PREV'AIR" steht für "Prévisions de la qualité de l'air".

(E6)(L?) http://prevair.ineris.fr/

Prévisions et observations de la qualité de l'air en France et en Europe

Présentation | Ozone | Dioxyde d'azote | Particules | Bilan | Episodes


(E?)(L?) http://prevair.ineris.fr/fr/observation_08.php
Observation de l'ozone

(E?)(L?) http://prevair.ineris.fr/fr/observation_03.php
Observation du dioxyde d'azote

(E?)(L?) http://prevair.ineris.fr/fr/observation_39.php
Observation du PM 2.5

(E?)(L?) http://prevair.ineris.fr/fr/observation_24.php
Observation du PM 10 (E?)(L?) http://prevair.ineris.fr/fr/introduction.php

Pour Quoi, pour Qui ?
Le système PREV'AIR a été mis en place en 2003 à l'initiative du "Ministère de l’Ecologie, du Développement et de l’Aménagement durables" ("MEDAD") afin de générer et de diffuser quotidiennement des prévisions et des cartographies de qualité de l'air, issues de simulations numériques, à différentes échelles spatiales. Des cartes d'observation établies à partir de mesures effectuées sur le terrain sont également délivrées par le système.

Des prévisions sont accessibles sur le Globe, l'Europe et la France pour l'ozone; sur l'Europe et la France pour le dioxyde d'azote; à l'échelle européenne pour les particules.

Le système PREV'AIR s'adresse à toute personne ou organisme désireux d'appréhender à titre personnel ou professionnel, les évolutions et tendances à court et moyen terme du comportement des polluants atmosphériques au niveau du continent.

Ainsi sous l'égide du MEDAD, l'INERIS, le CNRS, Météo France et l'ADEME développent et mettent en œuvre les technologies nécessaires à la constitution d'une information pertinente sur la qualité de l'air, diffusée chaque jour sur Internet et archivée sous forme de bases de données.
...
Sur le plan technique PREV'AIR résulte d'une collaboration entre plusieurs partenaires:
  • L'"Institut National de l'Environnement Industriel et des Risques" ("INERIS") est responsable de l'élaboration des prévisions quotidiennes de la qualité de l'air, de leur diffusion, de leur mise à disposition et de leur archivage. L'Institut assure également le développement et la gestion de l'ensemble du système informatique et du site web. L'INERIS participe également au développement et à la mise à jour du modèle de chimie-transport CHIMERE.
  • L'Institut Pierre-Simon Laplace (CNRS) assure le développement, la validation et la mise à jour du modèle de chimie-transport CHIMERE.
  • Météo France fournit les prévisions météorologiques nécessaires au bon fonctionnement du système, développe le modèle de chimie-transport MOCAGE et assure son exécution opérationnelle pour les besoins de PREV'AIR
  • L'"Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie" ("ADEME") assure chaque jour le recueil, dans la "base de données "temps réel"" "BASTER", des mesures issues des "Associations Agréées de Surveillance de la Qualité de l´Air" ("AASQA"), leur traitement cartographique, et la mise à disposition de l'ensemble de ces données pour PREV'AIR.
Partenaires
Un certain nombre de partenaires contribuent au développement du modèle CHIMERE :
  • "LISA" : "Laboratoire Inter-Universitaire des Systèmes Atmosphériques" (CNRS)
  • "LA" : "Laboratoire d'Aérologie" (CNRS)
D'autres organismes fournissent les données d'entrée utilisées dans le cadre du système PREV'AIR:
  • "EMEP" : Co-operative Programme for "Monitoring and Evaluation of the Long-range Transmission of Air Pollutants in Europe" (inventaire d'émissions anthropogéniques)
  • "IER" : "Institut für Energiewirschaft und Rationelle Energieanwendung" (clefs de répartition temporelle des émissions)
  • "NCEP" : "National Centers for Environmental Prediction" (prévisions météorologiques)
  • "TNO" : "Netherlands Organisation for Applied Scientific Research" (inventaire d'émission des aérosols)
  • "MPI-Hambourg" : l'"Institut Max-Planck de Météorologie, Hambourg" (concentrations aux limites, calculées par le modèle global de chimie-transport MOZART)
  • "NASA" : "National Aeronautics Space Administration" (particulate matter concentrations at the borders, calculated by the GOCART global chemistry-transport model)
  • AEA Technology : AEA Technologie (speciation des Composés Organiques Volatils)
  • "GLCF" : "Global Land Cover Facility" (inventaire de type de sol)
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vent (W3)

Frz. "vent" geht zurück auf lat. "ventus" = dt. "Wind".

(E1)(L1) http://ngrams.googlelabs.com/graph?corpus=7&content=vent
Abfrage im Google-Corpus mit 15Mio. eingescannter Bücher von 1500 bis heute.

Frz. "vent" taucht in der Literatur um das Jahr 1550 auf.

Erstellt: 2012-05

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